HOT ! アルミ製　スピーカーアウターバッフル　TOYOTA/NISSAN　6.5インチ

アルミ製アウターバッフルキット 6.5インチスピーカー用TOYOTA/NISSAN用になります。ロックフォード　ウーファーボックス配線セット300W。今までのアウターバッフルはMDFで制作が一般的でしたがFRP樹脂を染み込ませても、塗装しても数年で塗装が割れ、水が浸入しふにゃふにゃになっていました。Ottocast P3 車載用ミラーリング。そこで登場したのがアルミバッフルキットです。「未使用」オットキャスト　OttoAibox P3 PRO。商品内容9枚目画像のアルミバッフルボードL/Rセット10枚目画像の下記のビス類車両取付用・・・M5規格ｘ25ｍｍボルト6個+ワッシャー12個+スプリングワッシャー6個+ナット6個スピーカー固定用・・・M4規格ｘ10ｍｍボルト8個バッフル連結用ボルト・・・M4規格ｘ20ｍｍ16本スポンジパッキン2枚※画像のスピーカーは付属されません。ALPINE デリカD5 取り付けキット KTX-XF11-D5-1-L。8枚目画像でカロッツェリア UD-K521との比較画像を確認していただければ取付の参考になると思います。Beat-Sonic SLA-90 オーディオアダプタ　アルテッツァSXE10。※輸入品ですので、バッフルにキズや打痕や汚れがある場合がございます。美品　Xtant 202m アンプ。。カーオーディオ Pioneer PRS-D800。旧型のアルミバッフルより、背面部を直線のテーパー処理から逆Ｒ形状に変更する事により、さらに背圧の抜けを良くすることに成功致しました。（3枚目画像参照）スピーカー取付穴径 φ147.5ｍｍ（海外ブランドの142ｍｍ~147ｍｍまで取付可能）厚みが54ｍｍになりますので乗用車の内張りの近くまで届くと思います。Pioneer ディスプレイオーディオ FH-8500DVS。Pioneer carrozzeria RS-DY7 III 本体のみ。現代の日本の気候は梅雨も長く雨も多い為、湿気や水分が浸入します。ネジも定期的に緩むので締めれば締めるほど木材にめり込みます。専用⭐︎BLAMツイーター未使用カーオーディオ高音スピーカー配線付き2個セット。Pioneer TS-WX1010A ウーファー。長期に渡ってご使用頂けます。このアルミバッフルのTOYOTA/NISSAN/他インナーバッフルの裏側が逆R加工（ラウンド処理）されており、海外製の大きいマグネットでも背圧をしっかり逃がせます。MAX100w×4ch パイオニア GM-D1400 コンパクトパワーアンプ。カーオーディオ OttoCast P3。※車種別の適合はお答えできませんので、画像の形状/穴位置/寸法でご判断ください。もし穴位置が適合しない場合は鉄板に穴開け加工して取付てください。カロッツェリア アンプ GM-D7100。KTX-Y3005BK-M ハイエース　アルパイン12.8フリップ用　n38。アウターバッフル取付用のパーツになりますので基本的に内張に穴を開ける等の加工が必要になります。バッフルは3段重ねになっておりますので購入者様で組み立ててください。ケンウッド　KSC7090 スピーカー　ウーハー　ジャンク。VDO TRW312UB-OR コンチネンタル TR7412後継 日本周波数。取付後は見えなくなるパーツですのでご了承ください。自作派の方におすすめ。KENWOOD DPX-730M CD/MD対応デッキ